Опис

Послати повідомлення

Опис товару

46447510

Датчик кисню 46447510 — це лямбда-зонд-цирконієвого типу з підігрівом, призначений для точного моніторингу кисню у вихлопних газах автомобілів Hyundai та Kia. Цей датчик, встановлений у вихлопній системі, виявляє залишковий вміст кисню у вихлопних газах і генерує сигнал напруги, який перемикається між багатим (прибл. . 0.8 В) і бідним (прибл. . 0.1 В) умовами. ЕБУ використовує цей сигнал зворотного зв’язку для підтримки ідеального стехіометричного співвідношення повітря-паливо (14,7:1), оптимізуючи ефективність згоряння та зменшуючи шкідливі викиди.

Ключові характеристики

Пряма заміна OEM: відповідає оригінальним специфікаціям MOBIS/Hyundai відповідно до OE 46447510. Правильний роз’єм, розмір різьби (M18x1,5) і прокладання кабелю.
Високоточний-цирконієвий чутливий елемент: цирконієвий керамічний елемент-типу для надійного перемикання між збагаченими та збідненими умовами.
Вбудований-нагрівач для швидкої активації: Керамічний нагрівальний елемент забезпечує досягнення робочої температури сенсора протягом 20 секунд.
Міцна конструкція: корпус із нержавіючої сталі із захисним жалюзійним екраном для термоциклічної стійкості та стійкості до вібрації.

Показники ефективності

Монтажне положення: перед-каталізатор (спереду) і після-каталізатор (ззаду)
Кількість проводів: 4
Кольори дроту: 1 чорний, 1 сірий, 2 білих
Розміри: довжина: 135 мм, ширина: 68 мм, висота: 45 мм
Довжина кабелю: 330 мм

Сумісні моделі автомобілів

Модель продукту	46447510
Тип датчика	Цирконієвий датчик кисню з підігрівом
Вага товару	Приблизно. 75г
Довжина кабелю	400 мм
Кількість проводів	4 дроти
Кількість шпильок	4-контактний роз'єм
Розмір різьби	M18 x 1.5
Примірне положення	Перед{0}}каталітичний нейтралізатор
Робоча напруга	12 В постійного струму
Чутливий елемент	Наперсток із цирконієвої кераміки-типу
Тип сигналу	Напруга перемикання (0,1 В - 0.9 В)
Тип монтажу	Різьбове кріплення з прокладкою

Будова і склад

Корпус датчика: Корпус з нержавіючої сталі з різьбою M18x1,5 і шестигранним корпусом 22 мм.
Цирконієвий сенсорний наконечник: керамічний електроліт у формі-наперстка з пористими платиновими електродами.
Керамічний нагрівач: нагрівальний елемент-на основі оксиду алюмінію для швидкого{1}}нагрівання.
Захисний екран: двошаровий-шаровий екран із нержавіючої сталі.
Джгут проводів: 4-дротовий кабель із PTFE-ізоляцією, прибл.. 400мм.
Роз'єм: литий 4-контактний автомобільний роз'єм із механізмом блокування.

Сумісні моделі автомобілів

Бренд	Модель	Річний діапазон
ABARTH	500	2008-2019
ABARTH	500C	2008-2019
ABARTH	595	2012-2019
ABARTH	695	2012-2019
ABARTH	ГРАНДЕ ПУНТО	2007-2010
ABARTH	PUNTO EVO	2010-2012
ABARTH	124 ПАВУК	2017-2020
ALFA ROMEO	MITO	2008-2018
ALFA ROMEO	147	2000-2010
ALFA ROMEO	156	1997-2007
ALFA ROMEO	156 SPORTWAGON	1997-2007
ALFA ROMEO	159	2006-2011
ALFA ROMEO	159 SPORTWAGON	2006-2011
ALFA ROMEO	GT	2003-2010
ALFA ROMEO	Джульєтта	2010-2020
ALFA ROMEO	4C	2013-2020
ALFA ROMEO	4C SPIDER	2013-2020

Перехресне посилання / Альтернативні номери OE

Цей датчик є прямою заміною наступних номерів OE:

46447510 / 46462006 / 46750241 / 46750242 / 46750246 / 467502410 / 60815649 / 46408449 / 46760865 / 46764207 / 55192536 / 55203922 / 60816696

Примітки щодо встановлення

Перед початком встановлення від'єднайте мінусову клему акумулятора.
Перш ніж знімати старий датчик, переконайтеся, що вихлопна система охолола.
Очистіть різьбову втулку у випускному колекторі за допомогою різьборізу M18x1,5.
Наносьте -задирну суміш лише на нитки - ніколи не на кінчик датчика.
Затягніть до 40-50 Нм за допомогою гнізда датчика кисню.
Прокладайте проводку подалі від гарячих поверхонь і рухомих компонентів.