Датчик кисню 393502A640 – це високо-точний електрохімічний чутливий модуль, розроблений для-моніторингу вихлопних газів у реальному часі в сучасних автомобілях. Встановлений у вихлопній системі, він визначає концентрацію кисню у вихлопних газах і надсилає точні сигнали зворотного зв’язку на блок керування двигуном (ECU). Це дозволяє ECU точно регулювати співвідношення повітря-паливо, оптимізувати ефективність згоряння, зменшувати шкідливі викиди та покращувати економію палива та продуктивність двигуна. Як професійно виготовлена запасна деталь для оригінального обладнання, вона широко сумісна з різними моделями Hyundai та Kia.
Технічні характеристики
|
Пункт |
Специфікація |
|
Модель продукту |
393502A640 |
|
Вага товару |
0,15 кг |
|
Довжина кабелю |
400 мм |
|
Кількість контурів |
5 |
|
Кількість шпильок |
6 |
|
Перемикач тиску |
4 бар |
|
Розмір різьби |
M18x1,5 |
|
Примірне положення |
Перед каталізатором |
|
Датчик кисню |
Площинний зонд |
|
Широкосмуговий лямбда-зонд |
|
|
Нитка попередньо-змащена |
|
|
Обігрівається |
|
|
Робоча напруга |
12 В постійного струму |
|
Робоча температура |
-40 градусів ~ +900 градусів |
|
Протокол зв'язку |
LIN / CAN (залежно-від автомобіля) |
|
Тип монтажу |
Різьбове кріплення |
|
застосування |
Контроль викидів двигуна, система контролю впорскування палива |
|
Чутливий елемент |
Цирконієва кераміка |
Сумісні моделі автомобілів
|
ФОРД |
МУСТАНГ |
2015-2020 |
|
LAND ROVER |
RANGE ROVER EVOQUE |
2012-2017 |
|
PORSCHE |
КАЙЄНСЬКИЙ |
2008-2010 |
✅ Примітка: цей датчик кисню призначений для прямої заміни транспортних засобів із оригінальним номером 393502A640, 393502A640,393502A640,0258988013,393502A640,393502A640,0258988013,338108394
Структурний склад
| Оптичний модуль | Містить подвійні інфрачервоні випромінювачі та приймачі, запечатані в прозорому вікні лінзи, відкалібровані для точного виявлення дощу за різних умов освітлення. |
| Плата керування | Вбудований мікроконтролер обробляє сигнали датчиків і виводить команди склоочисників через стандартизований інтерфейс автомобіля. |
| Монтажний кронштейн | Вбудований пластиковий корпус із-відповідною геометрією OEM і кріпильними затискачами для надійного кріплення до чорної фриттової зони лобового скла. |
| Електричний роз'єм | 6-- або 8-контактний сірий автомобільний роз’єм (залежно від варіанту) з лудженими клемами для стійкості до корозії та надійної цілісності сигналу. |
| Термічний рівень управління | Внутрішня термопрокладка відводить тепло від електроніки, запобігаючи перегріву під час тривалої роботи. |
Примітки щодо встановлення та використання
- Завжди від'єднуйте акумулятор автомобіля перед встановленням, щоб уникнути пошкодження електрикою.
- Очистіть різьбовий монтажний отвір на вихлопній трубі, щоб забезпечити щільне ущільнення та правильну установку.
- Не використовуйте мастила або забруднення для чутливого елемента та роз’єму, оскільки це вплине на роботу датчика.
- Після встановлення скористайтеся діагностичним інструментом, щоб очистити коди несправностей двигуна та, якщо необхідно, виконайте регулювання холостого ходу.
- Замініть датчик кисню, якщо ви відчуваєте підвищену витрату палива, грубий холостий хід, невдалий тест на викиди або горить контрольна лампочка двигуна.
Ключові характеристики
OEM Direct Fit
Виготовлено відповідно до специфікацій оригінального обладнання під номером OE 393502A640. Він збігається з оригінальним роз’ємом, монтажною різьбою та довжиною кабелю, забезпечуючи безпосереднє підключення-і-встановлення без модифікацій чи адаптерів.
01
Високоточний-чутливий елемент
Оснащений високоефективним чутливим елементом із цирконієвої кераміки, який забезпечує швидку реакцію та стабільний вихідний сигнал, що дозволяє двигуну підтримувати ідеальну повітряно-{1}}паливну суміш за будь-яких умов руху.
02
Відмінна довговічність і термостійкість
Виготовлений зі -температуростійких матеріалів і захисного покриття, що забезпечує стабільну роботу за екстремальних температур вихлопу та суворих умов, з тривалим терміном служби та без дрейфу сигналу.
03
Стабільна електрична продуктивність
Має-схему захисту від перешкод і високо{1}}якісний джгут проводів, що гарантує надійну передачу сигналу з ЕБУ навіть за умов вібрації та високих{2}}температур.
04
Сувора перевірка якості
Виготовлено відповідно до стандартів управління якістю автомобілів IATF 16949. Кожен датчик проходить повне функціональне тестування, включаючи калібрування сигналу, стійкість до вібрації та випробування на стійкість до високих-температур.
05
Датчик кисню - Ключові робочі параметри
- Час відгуку
Час відгуку відображає, наскільки швидко сигнал датчика кисню реагує на зміни складу вихлопних газів у вихлопній трубі. Зазвичай це стосується часу перемикання з насиченого на збіднене або з бідного на збагачене. За нормальних умов час відгуку має бути меншим за 100 мс. Якщо датчик кисню забруднено моторним маслом або старіє, час його відгуку сповільниться.
- Час-вимкнення світла
Час-вимкнення світла — це період від запуску двигуна до досягнення датчиком температури активації. Датчик кисню може працювати нормально та видавати точні сигнали лише після досягнення температури активації. Електронна система керування двигуном (ECU) може ввійти в-контроль палива лише після отримання дійсного сигналу від датчика кисню, тим самим зменшуючи викиди забруднюючих речовин.
- Вихідна напруга
Нормально функціонуючий датчик кисню перемикатиме вихідну напругу між 100 мВ і 800 мВ. Для датчиків кисню низької -якості або застарілих діапазон вихідної напруги стає вужчим, наприклад, перемикаючись лише між 350 мВ і 550 мВ.
- Трудове життя
Термін служби означає ефективний робочий пробіг або час, протягом якого датчик підтримує свої основні робочі параметри (такі як час відгуку та вихідна напруга) у прийнятних межах. Термін служби безпосередньо впливає на витрати на технічне обслуговування автомобіля та довго-ефективність контролю викидів. Типовий термін служби зазвичай становить від 80 000 до 160 000 кілометрів. На фактичний термін служби значно впливає якість палива (домішки, зокрема свинець, сірка, і кремній прискорить старіння), умови роботи двигуна та робоче середовище.
- Опір нагрівача
Датчики кисню з підігрівом оснащено вбудованим-нагрівальним елементом, який гарантує, що вони швидко досягають робочої температури. Потужність нагрівання суворо залежить від опору нагрівача, який є ключовим фактором, що впливає на час-вимкнення світла датчика кисню.
Профіль компанії
Основний бізнес
FAQ
З: Хто ми?
A: Ми знаходимося в Шанхаї, Китай, починаємо з 2004 року, продаємо на внутрішній ринок (55,00%), Північну Америку (10,00%), Центральну
Америка (10,00%), Південна Америка (7,00%), Східна Європа (4,00%), Середній Схід (4,00%), Західна Європа (4,00%), Південно-Східна Азія (2,00%), Східна
Азія (1,00%), Південна Європа (1,00%), Північна Європа (1,00%), Африка (1,00%). Всього в нашому офісі близько 1000+ осіб.
Q: Як ми можемо гарантувати якість?
A: Завжди перед-зразок виробництва перед масовим виробництвом;
Завжди остаточна перевірка перед відправкою;
Q: Що ви можете купити у нас?
A: Електричні системи автомобіля, системи двигуна автомобіля, системи автоматичного рульового керування, системи автоматичної підвіски, системи автоматичної трансмісії
З: Чому ви повинні купувати у нас, а не в інших постачальників?
A: Група Changhui має понад 4 0-річний досвід у виробництві автомобільної електрики та електроніки, має можливості з контролю якості та OEM-сервісу. 40 років професійного накопичення в галузі, що дозволило їй стати автомобільним експертом у галузі автомобільної електрики, електроніки та EPS.
Q: Які послуги ми можемо надати?
A: Прийняті умови доставки: FOB, CIF, DDP, DDU, експрес-доставка;
Приймається валюта платежу: USD, EUR, CNY;
Прийнятий тип оплати: T/T, L/C, Western Union, готівка;
Мова спілкування: англійська, китайська, іспанська, німецька, французька, російська, корейська
Популярні Мітки: 393502A640 Датчик кисню, автомобільний датчик
