Котушка запалювання 9091902135 — це основний компонент перетворення енергії для систем запалювання автомобільних бензинових двигунів, призначений для підвищення низької напруги 12 В автомобіля до іскри високої-напруги, яка запалює повітря-паливну суміш у циліндрах. Встановлена безпосередньо на головці циліндра двигуна, ця котушка запалювання синхронізується зі свічками запалювання, блоками керування двигуном (ECU) і модулями запалювання, щоб гарантувати повне згоряння палива, плавну роботу двигуна та чудову паливну ефективність. Будучи справжньою запасною частиною OEM, котушка запалювання 9091902135 точно відкалібрована для ряду моделей Toyota та її дочірніх брендів, забезпечуючи повну сумісність і надійну роботу для модернізації та заміни післяпродажного обслуговування.
Ключові характеристики
Розроблена в суворій відповідності до стандартів виробництва оригінального обладнання, котушка запалювання 9091902135 є прямим{1}}замінником без додаткової проводки, свердління або модифікації адаптера. Він ідеально відповідає оригінальним монтажним положенням і електричним інтерфейсам, усуваючи помилки встановлення та забезпечуючи-просте встановлення.
Використовує обмотку з емальованого мідного дроту високої-щільності та осердя з кремнієвої сталі з високою{1}}проникністю, що створює стабільну високу{2}}вихідну напругу понад 32 000 В. Це забезпечує сильну, постійну іскру навіть за екстремальних умов роботи, таких як висока швидкість двигуна та велике навантаження, ефективно запобігаючи пропускам запалювання та неповному згорянню.
Зовнішній корпус виготовлено з високо-термостійкого-конструкційного пластику PBT, який витримує тривалу високу температуру до 190 градусів у моторному відсіку та має чудові властивості проти-старіння та-корозії. Внутрішня-башта високої напруги використовує високо{7}}чистий керамічний ізоляційний матеріал, щоб уникнути витоку високої-напруги та забезпечити довгострокову-стабільність.
Використовує технологію вакуумної епоксидної інкапсуляції для повної-герметичної ізоляції, досягаючи класу пилонепроникності та водонепроникності IP6K9K для ізоляції внутрішніх компонентів від моторного масла, охолоджувальної рідини, пилу та вологи. Вбудовані -схеми захисту від перенапруги та перевантаження по струму запобігають пошкодженню ЕБУ автомобіля та модуля запалювання, спричиненому ненормальними електричними сигналами.
Кожна котушка запалювання 9091902135, виготовлена відповідно до автомобільної системи управління якістю IATF16949, проходить ретельні випробування, включаючи випробування на витримку високої-напруги, опір ізоляції, температурний цикл і 50000+ випробувань на довговічність, що забезпечує 100% проходження на заводі та тривалий термін служби понад 100 000 кілометрів.
Технічні характеристики
|
Пункт |
Специфікація |
|
Модель продукту |
Котушка запалювання 9091902135 |
|
Розміри продукту |
92,6 мм68,3 мм61,5 мм |
|
Замінні моделі |
90919-02244, 90919-C2002, 90919-02265 |
|
Застосовні системи |
Система запалювання автомобільного бензинового двигуна |
|
Вхідна напруга |
12 В постійного струму |
|
Номінальна вихідна напруга |
Більше або дорівнює 32 000 В |
|
Робоча температура |
-45 градусів ~ +190 градусів |
|
Матеріал корпусу |
Високо{0}}міцний термостійкий-конструкційний пластик PBT |
|
Ізоляційний матеріал |
Кераміка високої{0}}чистості + епоксидна смола |
|
Тип монтажу |
Болт-для стаціонарного встановлення (1 болт) |
|
Тип роз'єму |
2-контактний водонепроникний автомобільний роз'єм |
Структурний склад
Вузол електромагнітного перетворення сердечника
Основна частина котушки запалювання 9091902135 складається з високо-проникного осердя з листового заліза з кремнієвої сталі та подвійного{2}}шарового емальованого мідного дроту первинної та вторинної обмоток. Він забезпечує ефективне перетворення низької-на-високої напруги та забезпечує стабільну передачу енергії для надійної іскри.
01
Низько{0}}електричний роз’єм
Інтегрований 2-контактний водонепроникний пластиковий роз’єм збоку, із застібками проти-розкручування та позолоченими штифтами для забезпечення стабільного з’єднання з джгутом проводів системи запалювання автомобіля та ЕБУ, запобігаючи поганому контакту, спричиненому вібрацією двигуна та електричною корозією.
02
Вихідна вежа-високої напруги
Керамічна-башта високої напруги у верхній частині зі стійким до високих{1}}температур гумовим ущільнювальним кільцем, безпосередньо сполученим зі свічкою запалювання. Він має над-високі показники ізоляції, гарантуючи, що електрика високої-напруги точно передається до електрода свічки запалювання без витоку чи поломки.
03
Інтегрований монтажний кронштейн
Метало-пластиковий монтажний кронштейн із точним різьбовим отвором, який ідеально відповідає точкам кріплення головки циліндра двигуна. Оснащена антивібраційною гумовою прокладкою, вона зменшує вплив високочастотної-вібрації двигуна на внутрішні компоненти котушки запалювання та запобігає структурним пошкодженням.
04
Повністю-герметичний захисний корпус
Цілісний-формований жаростійкий-корпус із PBT, який повністю огортає внутрішню електромагнітну збірку, у поєднанні з вакуумною епоксидною смолою для утворення повністю герметичної конструкції. Він ефективно ізолює важке робоче середовище моторного відсіку та продовжує термін служби виробу.
05
Сумісні моделі автомобілів
· Toyota: Corolla (2008-2014), Camry (2007-2011), RAV4 (2006-2012), Highlander (2008-2013), Vios (2007-2013), Prius (2009-2015), Avalon (2008-2012)
· Lexus: ES240 (2008-2012), RX350 (2007-2012), IS250 (2006-2013), CT200h (2010-2017)
· Нащадок: xD (2008-2014), tC (2009-2016), iQ (2010-2015)
· Понтіак: Vibe (2009-2010)
Примітки щодо встановлення та використання
· Перед встановленням котушки запалювання 9091902135 від'єднайте мінусову клему акумулятора автомобіля та зачекайте 3-5 хвилин, щоб розрядити залишкову електрику в системі запалювання, уникаючи короткого замикання та пошкодження електричних компонентів.
· Переконайтеся, що двигун повністю охолоджений (нижче 40 градусів) перед встановленням, щоб запобігти опіку та уникнути термічної деформації пластикових і гумових частин котушки запалювання через високу температуру.
· Ретельно очистіть монтажну поверхню головки циліндра двигуна та отвір встановлення свічки запалювання, видаліть масло, пил, нагар та інші забруднення, щоб забезпечити щільне ущільнення між котушкою запалювання та свічкою запалювання та уникайте поганого контакту та витоку іскри.
· Під час встановлення вирівняйте котушку запалювання вертикально зі свічкою запалювання та монтажним отвором, міцно натисніть на неї, доки монтажний кронштейн повністю не приєднається до головки блоку циліндрів, а потім затягніть монтажний болт із зазначеним крутним моментом (9-11 Н·м), щоб запобігти ослабленню встановлення через вібрацію двигуна.
· Після встановлення повторно підключіть мінусову клему акумулятора, запустіть двигун і перевірте наявність ненормальних умов, таких як пропуск запалювання, нестабільність холостого ходу та індикатори несправності системи запалювання. Виконайте пробну поїздку на різних обертах двигуна (холостий хід, середня швидкість, висока швидкість), щоб переконатися, що котушка запалювання працює нормально.
· Якщо у кількох циліндрів виникли збої в запалюванні, рекомендується замінити котушки запалювання в комплекті, щоб забезпечити постійну продуктивність запалювання кожного циліндра, уникнути нерівномірної вихідної потужності двигуна та продовжити термін служби свічок запалювання та інших компонентів запалювання.
Упаковка, зберігання, обробка та транспортування
Котушка запалювання 9091902135 окремо упакована в анти{1}}герметичні поліетиленові пакети з амортизуючою -підкладкою з пінопласту EPE всередині твердої гофрованої коробки для ефективного запобігання зіткненням, екструзії та подряпинам під час транспортування. На зовнішній упаковці чітко вказано модель продукту, кількість, вагу нетто/вагу брутто, а також професійні позначки проти-ударів,{5}}захищеності від вологи,-високої-температури та крихкості для зручності зберігання та транспортування.
Зберігання
Зберігайте котушку запалювання 9091902135 в оригінальній упаковці в чистому, сухому, добре-провітрюваному складі з температурою від -5 градусів до 45 градусів і відносною вологістю менше або дорівнює 70%. Уникайте прямих сонячних променів, випічки при високій температурі, вологи, масляного забруднення та сильного електромагнітного випромінювання; термін придатності продукту за нормальних умов зберігання 36 місяців.
поводження
Обережно поводьтеся з продуктом під час ручного поводження, уникайте сильних зіткнень, падінь і важкого видавлювання; не тягніть сильно за електричний з’єднувач і-високонапругну опору, щоб запобігти пошкодженню внутрішньої проводки, конструкції ізоляції та контактів роз’єму.
Транспорт
Товар може транспортуватися автомобільним, морським, повітряним та іншими видами транспорту. Під час транспортування переконайтеся, що упаковка не пошкоджена та не пошкоджена, уникайте впливу дощу, снігу, високої температури та сильного сонячного світла; міцно зафіксуйте коробки в транспортному засобі, щоб запобігти ковзанню, зіткненню та екструзії штабеля під час транспортування.
Популярні Мітки: 9091902135 Котушка запалювання, Котушка запалювання автомобіля
