Стартер автомобіля 4M5T11000FD

Стартер автомобіля 4M5T11000FD
Подробиці:
4M5T11000FD — це редукторний-стартер, спочатку розроблений для автомобілів Ford (наприклад, Ford Focus, C-Max і пов’язаних моделей). Він розроблений для забезпечення надійного крутного моменту для бензинових двигунів із такими ключовими характеристиками
Послати повідомлення
Опис
Послати повідомлення

Детальний опис стартера 4M5T11000FD

 

 

Основні характеристики

4M5T11000FD — це редукторний-стартер, спочатку розроблений для автомобілів Ford (наприклад, Ford Focus, C-Max і пов’язаних моделей). Він розроблений для забезпечення надійного крутного моменту для бензинових двигунів із такими ключовими характеристиками:

Структурний дизайн

Компактна, міцна конструкція з металевим корпусом двигуна та вбудованим електромагнітним соленоїдом (соленоїдним перемикачем) у верхній частині.

-Встановлена ​​передня ведуча шестерня (зазвичай 11 зубів) для зачеплення з вінцем маховика двигуна.

Три кріпильні отвори на фланці (діаметр приблизно . 62.5–63 мм) для надійної установки на блок двигуна.

Функціональні переваги

Використовує механізм планетарного редуктора для посилення крутного моменту, зберігаючи компактний розмір двигуна.

Інтегрована конструкція електромагніту, яка одночасно штовхає шестерню до зчеплення з маховиком і замикає -ланцюг двигуна з високим струмом.

Оптимізовано для автомобільних електричних систем напругою 12 В, забезпечуючи постійну роботу в умовах-холодного запуску.

 

1773201222449001002
1773201267146001001

 

 

Принцип роботи

Стартер працює в три основні етапи:

Фаза залучення

Коли водій повертає ключ запалювання або натискає кнопку пуску, низький{0}}сигнал керування струмом активує електромагніт соленоїда. Ця магнітна сила штовхає плунжер вперед, який висуває ведучу шестерню до зачеплення з вінцем маховика двигуна.

 

Фаза живлення

Коли шестірня повністю вмикається, плунжер замикає потужні-електричні контакти всередині соленоїда, дозволяючи сильному струму (сотні ампер) від акумулятора автомобіля надходити в двигун постійного струму. Якір двигуна швидко обертається, а крутний момент збільшується через редуктор планетарної передачі, приводячи в рух маховик, щоб крутити двигун, доки він не запуститься.

 

Фаза розчеплення

Коли двигун запрацює, і його швидкість перевищує швидкість стартера, обгінна муфта в шестерні ковзає, щоб запобігти зворотному-приводу двигуна до стартера. Тоді соленоїд вимикається, а поворотна пружина втягує шестерню в положення спокою, припиняючи подачу електроенергії до двигуна.

 

 

about company1001
about company2
about company3
 
 

Основні технічні параметри

 

Параметр

Специфікація

Номер частини OEM

4M5T11000FD

Номінальна напруга

12 В постійного струму

Номінальна потужність

2,2 кВт

Зуби ведучої шестерні

11 зубів (деякі варіанти: 10 зубів)

Напрямок обертання

За годинниковою стрілкою (CW)

Діаметр фланця

62,5–63 мм

Кількість монтажних отворів

3

Кількість різьбових отворів

3

Сумісні марки транспортних засобів

Ford (і пов’язані моделі, такі як Volvo C30/S40, варіанти Mazda)

Сумісні типи двигунів

Переважно бензинові двигуни (наприклад, 1,8 л/2,0 л у Ford Focus/C-Max)

Еквіваленти вторинного ринку

HELLA, VALEO, AD KÜHNER, AS-PL та інші постачальники післяпродажного обслуговування пропонують пряму заміну

 

Detection3

 

 

Додаткові примітки

 

Цей стартер є aОригінальна комплектація Ford (OE)., з версіями післяпродажного обслуговування, виробленими такими постачальниками, як HELLA та VALEO.

Номінальна потужність 2,2 кВт забезпечує достатній крутний момент для запуску-бензинових двигунів Ford середнього розміру навіть за-низьких температур.

Конструкція зубчатого-редуктора робить його легшим і ефективнішим, ніж старі-стартери з прямим приводом, зберігаючи при цьому високу довговічність під час повторних циклів запуску.

3

4

5

8

13

 

14

 

15

 

product-1195-529

product-750-400

 

product-800-554

Популярні Мітки: 4M5T11000FD Стартер автомобіля, Стартер автомобіля

Послати повідомлення